خط سكة الحديد semmering (سيميرنج)
جنوب العاصمة النمساوية فيينا
من اقدم خطوط سكك الحديد الجلبية في العالم
كانت فكرة وجود خط بين فيينا وتريستا في ايطاليا
للدوق يوهان Erzherzog Johann
في عام 1841 م
وضع وزير الدولة
فريدريك كارل
طلبية لبناء خط بين فيينا وتريستا
في عام 1844 م
كان هنأك خط بين فيينا وغراتس
وكانت العقبة بين
Gloggnitz إلى Mürzzuschlag
وكان من الضروري حل هذه العقبة
مصمم المشروع هو Carl Ritter von Ghega كارل ريتر فون 1802-1860
وضعت صورته على العملة الورقية الشلن عام 1967 م تكريماً له
تم البدء في بناءه عام 1848
وتم الأنتهاء من بناءه 1854
أستغرق المشروع ستة سنوات
افتتح رسميا 17 يوليو 1854
عدد العمال الذين قاموا ببناء المشروع 20000 ألف ومن بينهم نساء
لحقوا حتفهم بسبب العمل 89 شخصاً
مسافة الخط 41,825
من Gloggnitz إلى Mürzzuschlag
ويمر فوق 16 جسراً
ويمر 15 نقفاً
ومن أتقان العمل في بناءه يستخدم الخط حتى يومنا هذا
وقد حاز في 2 ديسبمر 1998 م من لجنة التراث العالمي لليونسكو على قائمة التراث العالمي
هذه صورة إحدى الإحتفالات التي اقيمت بهذه المناسبة
ووضعت صورة خط السكة الحديدية على العملة الشلن عاام 1968 م
من الخلف
هذه بعض صورة الجسر Kalte Rinne-Viadukt
وهذه صورة بانوراما لاسفل الجسر
وهذا مقطع فيديو للجسر

وبالنسبة للأنشطة فهنأك الكثير من الأنشطة ومنها
زيارة متحف السكة الجنوبية Südbahnmuseum
تأسس عام 2004م بمناسبة مرور 150 سنة للمحطة
هذه إحداثياته
N 47.608539 E 15.680124
موقع المتحف
http://www.suedbahnmuseum.at/
قرية Semmering
وهي ممر جبلي بين النمسا السفلى وستيريا
يوجد أنشطة كثيرة وهذه مواقع متخصصة بذلك
semmering
zauberberg
مقطع فيديو للقرية